Donde hay ciclistas, también hay clichés: materiales y funciones sofisticadas optimizan cada aspecto del ciclismo y convierten al medio de transporte más saludable y sencillo en fetiche de la movilidad del futuro.

Schindelhauer trae las bicicletas urbanas y elegantes de Berlín a Frankfurt, la Universidad de Freiberg presenta una bicicleta autónoma con un remolque que se puede estacionar y cargar solo, las bicicletas de carga de Gleam transmiten la experiencia de conducción de una bicicleta de carreras, Bup-Up protege al ciclista de la lluvia y Vello ofrece bicis ligeras para el diario. En esta feria se puede sentir el entusiasmo de aquellos que ven en la bicicleta más que un medio de transporte económico para el tráfico individual.

Desarrolladores, fabricantes y distribuidores presentan bicicletas para usuarios específicos: acróbatas de BMX, conductores de servicios de mensajería, distribuidores y artesanos.

Bup-Up ofrece una solución práctica aplicable a cualquier bicicleta en días de lluvia. Una idea del inventor Éric Frandeboeuf, quien comenzó desarrollándola en su garaje para luego, gracias a la cooperación con un fabricante de tiendas de campaña, conseguir una solución eficaz y cómoda para cuando llueve. Bup-up se abre rápidamente como una tienda de campaña emergente y se guarda en una mochila, a la cual va sujeta para fijarse a cualquier manillar. Bup-up protege a los ciclistas de la lluvia. También se puede adaptar para coches de bebés y scooters.

Schindelhauer destaca por bicicletas que reúnen las cualidades de bicicletas urbanas y de carreras, con motores, baterías y luces discretamente insertas en finos marcos, esmaltados o cepillados.

Gleam asegura ligereza en el segmento de las bicicletas de carga. Gleam diseña y fabrica bicicletas de carga con suspensión personalizada en Austria. De esta manera, al montar en la bicicleta de carga de Gleam, tomas las curvas como si fueras sobre una bicicleta convencional.

PFMobility cuida el aspecto social y la salud. El fabricante danés ofrece bicicletas tándem paralelas clasificadas como recurso terapéutico, ideales para centros de atención y para mejorar la calidad de vida y para apoyar el cuidado de personas mayores y enfermas.

También Lindsay, quien representa al fabricante estadounidense de bicicletas y accesorios Burley en esta feria, está contenta con la Eurobike en Frankfurt. Aunque le gustaría contar con un día adicional para profesionales y de industria, en lugar de dos días para el público en general, pues tantos entusiastas del ciclismo pueden resultar bastante agotadores.

33.780 profesionales asistieron durante los cinco días de la feria. El director general de Fairnamic, Stefan Reisinger, está satisfecho. Más de 27.000 ciclistas aficionados visitaron la feria solo durante el fin de semana. Los participantes de 105 países ponen al alcance las tendencias mundiales de la bicicleta y experimentan las alternativas a los vehículos de combustión o de alto voltaje. La ciudad de Frankfurt responde así a la demanda por una feria de movilidad en lugar de la continuación del tradicional salón del automóvil IAA.

Con tres días para profesionales y dos días para el público general el fin de semana, la feria cumple con las expectativas de la industria y los consumidores.

La segunda edición de la feria Eurobike en Frankfurt tendrá lugar en junio de 2023.